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Un film réalisé par Александр Митта (Aleksandr Mitta)
1979, 119 minutes, Couleur, Stéréo, 2.20 : 1
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À la fin des années 1970 différents membres d'équipage de l'Aeroflot tentent de résoudre avec plus ou moins de succès leurs problèmes familiaux. Lorsqu'un tremblement de terre se produit à Bidri, une ville située dans une région montagneuse, un équipage est formé pour aller ravitailler en médicaments et vivres les sinistrés, puis rapatrier les femmes, les enfants et les blessés. Peu de temps après que l'avion se soit posé sans encombre sur le tarmac et alors que les passagers commencent à embarquer à bord, un nouveau tremblement de terre endommage la piste de décollage. Détruisant par la même occasion une raffinerie de pétrole située à proximité de l'aéroport. Le décollage doit s'effectuer de toute urgence...
Avec : Gieorgiy Jjionov, Anatoli Vasiliev, Lieonid Filatov, Aleksandra Iakovlieva, Irina Akoulova, Iouriy Goroviev...
http://www.imdb.com/title/tt0134633/
Langue : Russe, Français
Sous-titres : Français (Flux)
Container : MKV (H264/AC3/AC3/SRT/SRT)
Format : H264, 704 x 576 (4/3)
Taille : ≈ 2,4 Go
Mot de passe : AMitta
Le film raconte l'histoire de trois pilotes russes, leur vie entre deux vols sur Aeroflot
(des scènes ont été tournées à Roissy Charles de Gaulle d'ailleurs ;
la France revenant souvent dans le film,
deux des passagers dans le final étant français)...
Cf. http://devildead.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=10186
(des scènes ont été tournées à Roissy Charles de Gaulle d'ailleurs ;
la France revenant souvent dans le film,
deux des passagers dans le final étant français)...
Cf. http://devildead.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=10186
Récompenses
1980 Prix au Festival national du cinéma de l'URSS
1980 Prix de l'Union des Compositeurs du Tadjikistan attribué à Alfred Chnitke
1981 Grand prix de l'Association amicale des travailleurs de Tchécoslovaquie et d'URSS
Autour du film
Pour le premier film catastrophe d'URSS,
la société Aeroflot a non seulement financé le projet
mais a également fourni des avions déclassés pour le tournage du film.
la société Aeroflot a non seulement financé le projet
mais a également fourni des avions déclassés pour le tournage du film.
La scène principale a d'ailleurs été réalisée dans le « cimetière des avions ».
Le fuselage du Tu-114 ne pouvant être déplacé, le décor a été construit autour de celui-ci...
Si à l'étranger, le genre a commencé à se développer beaucoup plus tôt qu'en URSS, (1979),
le film « Экипаж » a été une révélation. Il a attiré dans les salles obscures 71 millions de spectateurs et a remporté la troisième place après le film « Pirates du XXe siècle, (Пираты XX века) », et le mélodrame « , Moscou ne croit pas aux larmes, (Москва слезам не верит) ».
Informations trouvées sur le site russe : http://www.tvigle.ru/video/ekipazh/ekipazh-seriia-2/
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